Nissan, Honda i Mitsubishi dążą do strategicznego połączenia w celu innowacji w dziedzinie pojazdów elektrycznych do 2026 roku
Nissan Motor, Honda Motor i Mitsubishi Motors Corporation podpisały w poniedziałek memorandum zrozumienia (MOU), aby zbadać możliwość strategicznego sojuszu skupionego na elektryfikacji i inteligencji przyszłych pokoleń pojazdów.
Spieszysz się? Oto najważniejsze informacje!
- Nissan i Honda, przy zaangażowaniu Mitsubishi, planują strategiczne połączenie na rok 2026.
- Japońskie firmy skoncentrują się na pojazdach elektrycznych i innowacjach w zakresie inteligencji.
- Jeżeli dojdzie do fuzji, nowa jednostka mogłaby stać się trzecim co do wielkości producentem samochodów na świecie.
Zgodnie z komunikatem prasowym podzielonym przez Hondę, japońscy producenci samochodów zgodzili się na ramy dyskusji mające na celu rozważenie integracji biznesowej poprzez wspólną spółkę holdingową pomiędzy Hondą a Nissanem, z udziałem Mitsubishi. Firmy oczekują sfinalizowania porozumienia do końca przyszłego roku.
„Honda i Nissan rozpoczęły rozważania na temat integracji biznesowej i będą badać możliwość stworzenia znaczących synergii między dwoma firmami w szerokim zakresie dziedzin” – powiedział Makoto Uchida, prezes i CEO Nissan. „Znaczące jest, że partner Nissana, Mitsubishi Motors, również bierze udział w tych rozmowach. Przewidujemy, że jeśli dojdzie do tej integracji, będziemy mogli dostarczyć jeszcze większą wartość szerszej bazie klientów.”
Według Reuters, przyszłe połączenie Hondy i Nissana stworzyłoby trzecią co do wielkości firmę motoryzacyjną na świecie pod względem sprzedaży – Honda jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Japonii, a Nissan trzecim.
Nowe sojusz mogłoby mieć znaczący wpływ na rynek i stałoby się silnym konkurentem dla czołowych firm EV, takich jak chińskie BYD i amerykańskie Tesla.
„W erze zmian w przemyśle motoryzacyjnym, badania pomiędzy Nissanem a Honda na temat integracji biznesowej przyspieszą efekty maksymalizacji synergii, przynosząc również wysoką wartość współpracującym firmom, takim jak Mitsubishi Motors,” powiedział Takao Kato, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi.
Rynek pojazdów elektrycznych doświadczył znaczących zmian w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Kilka dni temu, GM niespodziewanie zakończyło swój program robotaxi Cruise, a inne firmy podejmują istotne kroki, aby wyróżnić się na rynku. Amerykańskie robotaxi Waymo niedawno rozpoczęło ekspansję na japoński rynek.
Zostaw komentarz
Anuluj odpowiedź