Las Vegas wprowadza pierwszy w USA system monitoringu z wykorzystaniem sztucznej inteligencji na publicznym transporcie.

Regionalna Komisja Transportu (RTC) w południowej Nevadzie, w tym w Las Vegas, zamierza wdrożyć system kamer AI, który będzie skanować i wykrywać broń w publicznym transporcie.

Według CNBC, nowy plan został opracowany jako strategia mająca na celu ograniczenie przemocy i identyfikację potencjalnych zagrożeń. Kamery połączone z AI zostaną zainstalowane na 400 autobusach.

RTC współpracuje z amerykańską firmą oprogramowawczą ZeroEyes nad tym projektem, będącym częścią programu modernizacji wieloletniego o wartości 33 miliony dolarów.

„Czas jest kluczowy; daje nam czas na zidentyfikowanie broni, która jest używana, dzięki czemu mogą być powiadamiani i dotrzeć na miejsce, aby ratować życie” – powiedział Tom Atteberry, dyrektor ds. bezpieczeństwa i operacji związanych z bezpieczeństwem w RTC, jak podaje CNBC.

Zgodnie z raportem opublikowanym przez Departament Transportu w październiku ubiegłego roku, przemoc w publicznym transporcie w całych Stanach Zjednoczonych wzrasta. Obawy obywateli dotyczące bezpieczeństwa w systemach transportu publicznego osiągnęły szczyt.

W tym raporcie sugerowano wykorzystanie kamer przemysłowych. „Wielu przedstawicieli agencji zgłosiło wykorzystanie kamer przemysłowych w stacjach, na pojazdach i w innych obszarach (np. na parkingach), wyrażając, że może to być szczególnie przydatne do monitorowania sytuacji w systemie i reagowania na incydenty,” stwierdza dokument.

Brian Miller, dyrektor Purdue University Northwest, wyjaśnił, że średnio trwa 12 minut, zanim policja dotrze na miejsce zagrożenia po pierwszym strzale, i ufa, że nowa technologia AI okaże się korzystna. „Musimy to skrócić, detektory wystrzałów i skanery broni, to są wszystko dobre technologie,” powiedział Miller.

Ani RTC, ani Purdue University Northwest nie wspomnieli o żadnych konkretnych przypadkach, kiedy ochrona zasilana przez AI była wymagana, ale uważają, że ryzyko jest nieuchronne.

Statystyki pokazują, że wskaźnik przestępczości w Las Vegas nie jest tak wysoki jak w systemach transportowych, ale używane kamery są kompatybilne z technologią ZeroEyes, a masowe strzelaniny stały się poważnym problemem od incydentu na The Strip w 2017 roku, gdzie Stephen Paddock zabił 58 osób.