Kierowcy w Chinach martwią się o boom robotaxi podczas prób

Kierowcy taksówek i kierowcy z aplikacji do zamawiania przejazdów są zaniepokojeni boomem na robotaksówki w wielu miastach w Chinach. Według Reutersa, chiński rząd pozwolił na agresywny okres próbny, pozwalając firmom na rozmieszczenie setek samochodów autonomicznych w około 19 miastach w kraju.

Stany Zjednoczone były bardziej ostrożne i zawiesiły usługi oraz obecnie prowadzą śledztwa w sprawach firm takich jak Zoox i Waymo po zarejestrowanych wypadkach z samochodami autonomicznymi. Chiny natomiast szybko wydały zezwolenia i niedawno zatwierdziły siedem firm do testowania robotaksówek, w tym WeRide AutoX—wspierane przez Alibabę—, Pony.ai—wspierane przez japońskie Toyota Motors—, Apollo Go i SAIC Motor.

Pony.ai posiada już 300 samochodów autonomicznych i oczekuje, że do 2026 roku ich liczba wzrośnie do 1000. Apollo Go planuje zwiększyć swoją flotę do 1000 robotaxi w 100 miastach do 2030 roku. Oficjalna całkowita liczba samochodów autonomicznych nie została podana.

„Wszyscy będą głodować,” powiedział Liu Yi, jeden z 7 milionów zarejestrowanych kierowców obsługujących usługi przewozu na żądanie w Chinach, w rozmowie z Reuters. Zaczął pracować dorywczo jako kierowca, gdy biznes budowlany stracił na tempie z powodu kryzysu z niesprzedanymi mieszkaniami, a teraz przewiduje kolejny kryzys dla kierowców taksówek.

Jak podaje Reuters, od 2019 roku roboty przejęły również stanowiska instruktorów jazdy od ludzi w branży, ponieważ obecnie więcej szkół jazdy zintegrowało robotycznych nauczycieli, którzy są preferowani przez wielu uczniów.

Xun Tianchen z Economist Intelligence Unit powiedział, że urzędnicy obserwują sytuację uważnie i prawdopodobnie rząd chiński interweniuje, ustala limity i pomaga kierowcom znaleźć nowe miejsca pracy.

W Stanach Zjednoczonych rząd nie pozwolił chińskim firmom na testowanie samochodów z autopilotem na amerykańskim terytorium, ale wiele amerykańskich firm wprowadziło swoje modele w miastach takich jak Phoenix, Los Angeles i San Francisco.

Tesla była jedną z największych firm zainteresowanych rozwijaniem usług robotaxi w Stanach Zjednoczonych, ale firma nie rozwija się tak szybko jak obiecywała. Elon Musk, CEO Tesli, mówił o uruchomieniu usługi „Tesla Robotaxi”, ale zostało to opóźnione.