Kanada Wprowadza 100% Cło na Import Chińskich Elektrycznych Pojazdów

Photo by Michael Fousert on Unsplash

Kanada Wprowadza 100% Cło na Import Chińskich Elektrycznych Pojazdów

Przeczytasz w: 2 min

  • Andrea Miliani

    Autor: Andrea Miliani Dziennikarka z branży technologicznej

  • Zespół ds. lokalizacji i tłumaczenia

    Tłumaczenie: Zespół ds. lokalizacji i tłumaczenia Usługi związane z tłumaczeniem i lokalizacją treści

Kanadyjski premier Justin Trudeau ogłosił w poniedziałek, że od 1 października zostanie nałożony 100% cło na importowane z Chin elektryczne pojazdy (EV).

Środek dotyczący pojazdów produkowanych w Chinach jest podobny do tego, który ogłosiły Stany Zjednoczone w maju, w celu ochrony amerykańskich przedsiębiorstw i pracowników.

Trudeau wprowadził również 25% cło na importowany aluminium i stal z kraju azjatyckiego. Według The Guardian, przyznaje „zamierzoną, skierowaną przez państwo politykę nadmiernych zdolności produkcyjnych” Chin i nieuczciwe praktyki rynkowe.

„Myślę, że wszyscy wiemy, że Chiny nie grają według tych samych zasad,” powiedział Premier do reporterów na zamkniętym spotkaniu rządu w Halifax. „Co jest w tym ważne to fakt, że robimy to w zgodzie i równolegle z innymi gospodarkami na świecie.”

Zgodnie z informacjami zawartymi na stronie BBC, Unia Europejska również podniosła cła na chińskie samochody elektryczne z 17,4% do 37,6% w lipcu, podążając za Stanami Zjednoczonymi.

Kanada podjęła znaczący krok, ponieważ Chiny są drugim co do wielkości partnerem handlowym tego kraju, zaraz po Stanach Zjednoczonych. Według najnowszych danych, import samochodów elektrycznych z Chin wzrósł o 460% w 2023 roku.

Trudeau nie wyjaśnił, czy nowe środki wpłyną na amerykańskie firmy takie jak Tesla, która również produkuje swoje pojazdy w Chinach i wysyła samochody z Szanghaju do Kanady – co jest częściowo przyczyną wzrostu importu samochodów elektrycznych.

„W odpowiedzi na cła, spodziewałbym się, że Tesla zmieni swoją logistykę i potencjalnie zacznie eksportować samochody do Kanady z USA” – powiedział Seth Goldstein, strateg ds. akcji w Morningstar.

Kanadyjscy producenci czują ulgę. „Czujemy się zrehabilitowani i zmotywowani. Przejdźmy teraz do obrony naszego rynku z pomocą najlepszych kanadyjskich innowacji i determinacji,” powiedział Flavio Volpe, prezydent Stowarzyszenia Producentów Części Samochodowych, w wiadomości e-mail do The Guardian.

Chiny jeszcze nie podzieliły się publicznymi oświadczeniami na temat tego środka, a wielu zastanawia się nad reakcją chińskiego rządu.

Spodobał Ci się ten artykuł? Oceń go!
Był okropny Nie podobał mi się Był w porządku Był całkiem dobry! Był super!
0 Na podstawie głosów 0 użytkowników
Tytuł
Komentarz
Dziękujemy za Twoją opinię
Please wait 5 minutes before posting another comment.
Comment sent for approval.

Zostaw komentarz

Pokaż więcej...